Wir haben das sportliche Trekkingrad SX 75 der Firma Gudereit um die vielfältigen Möglichkeiten des leichten BionX hybrid Systems erweitert:
- Wählbare Unterstützung durch den geräuscharmen Nabenmotor. Die durchschnittliche Geschwindigkeit des Radfahres kann, ohne ins Schwitzen zu kommen, enorm erhört werden. Oder die Reichweite, beispielweise auf Radtouren, kann stark vergrößert werden.
- Der Akku ist abnehmbar, das Rad kann wie ein "Normales" gefahren werden.
- Eine Motorbremse kann zugeschaltet werden. Die Bremsenergie wird dem Akku zugeführt und das Rad sanft und verschleißfrei verzögert.
- Wem auf dem Nachhauseweg der Odenwald fehlt: Das Hybrid System bietet auch einen Fitnessmodus.
Wir bieten das Gudereit SX 75 mit dem PL-250HT Kit als Hybrid Komplettrad an. Natürlich stellen wir Ihnen auch Ihr Wunschpedelec zusammen! Kommen Sie zur Probefahrt vorbei!
Selbstverständlich können Sie aus unserm gesamten Trekkingprogramm ein Fahrrad auswählen, welches Ihren ergonomischen Bedürfnissen am Nächsten kommt.
Sie werden sich an den Neid der Autofahrer gewöhnen müssen!
Wie wird die BionX Batterie wieder aufgeladen?
Das mitgelieferte Ladegerät kann an jeder gewöhnlichen Steckdose aufgeladen werden. Der Batteriestatus wird konstant angezeigt und die Ladung wird bei voller Batterie automatisch beendet. Die Batterie kann zum Laden vom Hybrid Fahrrad entfernt werden und man kann weiterhin mit einem normalen (nicht Hybrid-) Fahrrad seine Einkäufe erledigen.. Sie ist leicht und wiegt nur 4.1 kg. Zur Lagerung der Batterie empfiehlt sich ein trockener, gut durchlüfteter Raum mit Zimmertemperatur. Sie kann auch während der Fahrt via Rekuperationsbremse im Hinterrad aufgeladen werden. Dabei wird bei höheren Fahrgeschwindigkeiten (> 20km/h) mehr Strom zurückgewonnen. Es ist auch nicht nötig die Batterie jedes Mal vollständig leer zu fahren, da die NiMH Batterie keinen Memory Effekt kennt. Die Lebensdauer einer solchen Batterie beträgt ca. 4 - 6 Jahre oder 500 vollständige Zyklen
Laden:
Das System wird zusammen mit einem NiMH-Lader ausgeliefert. Eine Batterie kann damit innerhalb von vier Stunden aufgeladen werden, ungeachtet des Ladezustandes der Batterie. Der Lader ermittelt selbstständig das Ende des Ladevorganges und stoppt diesen sobald die Batterie ihre volle Kapazität erreicht hat. Eine Leuchtdiode zeigt das Ende des Ladevorganges an. Die Batterie kann ebenfalls beim abwärts Fahren mit der Motorenbremse oder beim einfachen Bremsen aufgeladen werden.
Installation:
Die Batterie wird normalerweise auf einer Halteschiene auf dem unteren Rahmenrohr anstelle des Getränkehalters montiert. Damit ist es innert weniger Sekunden möglich, die Batterie einzusetzen oder sie zu entfernen. Es besteht auch die Möglichkeit die Batterie am Gepäcktrager zu montieren.
Der wohl größte Vorteil des Hybrid-Systems ist jedoch die Vielseitigkeit im Alltag und auf Touren, da das Pedelec sowohl als Sportgerät sowie als Hybrid-Unterstützes Fahrrad zu benutzen ist
